Статьи и обзоры nachodki.ru

Способы сэкономить топливо

Нынче экономика стабильна только своей нестабильностью, и простое человеческое желание как можно меньше платить за что бы то ни было вполне оправдано. Особенно острые приступы экономности нападают, когда заезжаешь на заправку и смотришь на их ценники, которые растут, будто на удобрениях. В одном из таких приступов и была написана эта статья, призванная вспомнить и перечислить все возможные способы расходовать меньше бензина. Читайте, берите на заметку и советуйте друзьям. Пусть тоже порадуются.

От чего зависит расход бензина

У каждого автомобиля есть заявленный расход топлива: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Но производители пишут цифры, в расчете топлива на машине  ориентируясь на адекватное вождение и на то, что вы не будете стартовать на светофорах, будто только что узнали, что у вас рожает жена. А вот что влияет на повышенный расход топлива:

  • неисправность авто;
  • спущенные шины;
  • перегруз;
  • вмешательство в аэродинамику;
  • плохие дороги и погодные условия;
  • некачественный бензин;
  • лихачество на дорогах.

Теперь давайте по порядку. В большинстве своем, здесь чистая физика. Если загрузить машину под завязку и еще привязать пару мешков на крышу, то расход увеличится. Так происходит из-за того, что для тяги большей массы нужно большее количество энергии. С аэродинамикой тоже понятно: если прицепить на авто верхний рейлинговый багажник, сопротивление будет выше, следовательно, нужна большая сила.

К неполадкам внутри автомобиля можно отнести несколько пунктов. Это и разворот колес, и заедающие тормозные цилиндры, и даже слишком густое моторное масло. При спущенных покрышках сопротивление качению возрастает, из-за чего повышается расход бензина. Так что старайтесь проверять давление в шинах хотя бы раз в месяц или перед длительными путешествиями. А еще не стоит игнорировать раздражающую мигалку Check Engine — она может сообщать о неполадках системы впрыска топлива и других важных элементов.

Плохие дороги, дешевый и плохой бензин — факторы от нас не зависящие. В последнем случае можно только сменить АЗС. А вот не вдавливать педаль в пол, не обгонять любую едущую впереди машину и не соревноваться на светофорах — это мы вполне можем. Впрочем, тут уже каждый волен выбирать сам, что ему важнее: экономия или агрессивное вождение.

Как уменьшить расход топлива

И все-таки небольшие хитрости для уменьшения расхода бензина есть. Хотя это скорее небольшие бонусы, а не панацея от повышения прейскурантов на заправках. Если вы боитесь кусачих цен на ГСМ, то лучше заранее выбирайте авто с небольшим или средним расходом: тяжелые кроссоверы и спорткары с огромным количеством лошадок под капотом нужно исправно “кормить”, причем не самым дешевым бензином. Или можно установить оборудование для метана: экономия топлива на газу

Если же вы хотите сэкономить простыми способами, то мы сделали небольшую подборку-обзор всех самых популярных.

Что насчет выбора моторного масла?

Сейчас большинство автомасел — энергосберегающие. По крайней мере, те, что выше категории SL. Так что по большей части громкие слоганы — это больше маркетинговые ходы. Правда, если вы до сих пор ездите на масле класса SJ, то определенно заметите разницу. Считается, что чем меньше вязкость масла, тем меньше и расход. Вот только тут есть одно “но”: новомодные масла типа 5W30 могут серьезно навредить автомобилю. Если летом они довольно эффективны благодаря своей практически жидкой консистенции, зимой машине может конкретно не поздоровиться. Плюс, жидкое масло — скорый привет ремонту или даже замене двигателя. Как думаете, стоят ли 2% экономии такого?

Свечи зажигания

Правильно подобранные свечи и высоковольтные провода тоже могут несколько сэкономить бензин. Лучше всего выбирать платиновые или иридиевые свечи с большим зазором, а в сочетании с проводами они дают сокращение расхода на 3%. Эффективность высоковольтных проводов зависит от их длины, плотности посадки наконечника, качества и величины распределенного сопротивления.

Энергосберегающие шины

Да, такие покрышки действительно существуют. При этом они не только сокращают расход топлива, но и являются более экологичными, так как способствуют меньшему количеству выбросов. Правда, и стоят они на порядок больше обычных, здесь уже все зависит от производителя.

Некоторые заводы выпускают автомобили уже с такими покрышками. Или шины можно приобрести отдельно. В среднем их хватает на 40-45 тысяч километров. В процентах экономии это примерно 5% или чуть меньше. Как бы то ни было, еще раз напоминаем: перед дальней дорогой проверьте давление в шинах. Если поднять его на 0,2 бара выше нормы, то можно неплохо сэкономить на поездке.

Масляные и воздушные фильтры

Экономия топлива на автомате чуть сложнее, чем на механике. Здесь нужно уделять внимание техобслуживанию и, в том числе,  подбору фильтров. Чем больше сопротивление воздушного фильтра, тем сложнее наполняется цилиндр, из-за чего расходуется больше топлива. Важно именно грамотно подобрать тип фильтра, тогда можно сэкономить те же несколько процентов.

А вот что точно не поможет

Видели магниты, которые якобы снижают расход до 40%? Так вот, они не снижают. Это совершенно не логично, к тому же производители “специализированных” магнитов могут задирать такие цены, что можно лишний раз заправиться.

Мало поможет и фанатичное применение всех вышеназванных способов сразу. Здесь, как говорят в магазинах, акции не суммируются. Максимум получится скостить в среднем 7-9%, да и то в лучшем случае.

Снять штатный каталитический нейтрализатор, конечно, можно, и расход это тоже снизит. Но выбросы будут настолько огромными, что во сне вам будут являться представители партии “зеленых” и злобно шептать неодобрительные дифирамбы. Способов хорошо сэкономить на топливе практически нет: все манипуляции дают нам крохи. Здесь уже каждый должен решать сам, что будет выгоднее: переходить на газ, электромобиль или покупать неприхотливую ласточку со скромными аппетитами.

Энциклопедия автолюбителя - блог о строении вашего авто

Back to Top